أصحاب المصلحة مهمة سامبو ، أديغوروي على التحول البحري

ومع تعيين موازو سامبو وأديمولا أديغوروي وزيرا للنقل ووزير الدولة للنقل على التوالي، يطالب أصحاب المصلحة بالتنمية السريعة في القطاع البحري في الأشهر التسعة المتبقية من إدارة الرئيس محمد بخاري.

وكان الرئيس محمد بخاري قد أجرى تعديلا وزاريا على حكومته، وعين الاثنين للإشراف على الوزارة.

سامبو ، الذي حل محل روتيمي أمايتشي ، هو مدير سابق لمنطقة لاغوس في الهيئة الوطنية للممرات المائية الداخلية (NIWA) وعمل كمهندس مدني مع هيئة الموانئ النيجيرية (NPA).

وتجدر الإشارة إلى أن أصحاب المصلحة كانوا قد أعربوا عن أسفهم لإيفاد أشخاص لا يعرفون شيئا عن صناعة النقل والملاحة البحرية لرئاسة الوزارة، التي زعموا أنها مسؤولة عن سوء حالة تيسير التجارة، مما أعاق القطاع عن توليد الإيرادات المرجوة للناتج المحلي الإجمالي للاقتصاد.

من المتوقع أن يولد القطاع البحري 7 تريليونات N7 من الإيرادات سنويا ويخلق أربعة ملايين وظيفة إضافية في السنوات الخمس المقبلة إذا تم تسخيره بشكل صحيح ، وفقا لمجموعة القمة الاقتصادية النيجيرية (NESG).

وقيل إن قطاع النقل ، الذي ينظر إليه على أنه بوابة الاقتصاد النيجيري من حيث القدرة على تعزيز فرص التجارة والاستثمار ، تبلغ قيمته 9.6 تريليون دولار اعتبارا من عام 2018 ، وفقا لشركة الأبحاث والاستشارات ، Armstrong and Associates.

وقد أعرب أصحاب المصلحة عن توقعات كبيرة بأن يكون هناك تغيير إيجابي وجذري في البنية التحتية للنقل لإزالة أوجه القصور في وسائط النقل الخمسة – الطرق والسكك الحديدية والمياه والجو وخطوط الأنابيب وكذلك تحويل الموانئ البحرية في البلاد كلاعب رئيسي في قطاع النقل البحري والنقل.

وقال العضو المنتدب للهيئة الوطنية للممرات المائية الداخلية (NIWA) ، الدكتور جورج موغالو ، الذي هنأ الوزراء ، إن التعيينات هي شهادة واضحة واعتراف بكفاءتهم وعملهم الجاد وتفانيهم وسجلهم الحافل بالإنجازات في مهامهم الوطنية السابقة.

وقال إن الوكالة تؤمن إيمانا راسخا بأن كلا الوزيرين سيجلبان ثروتهما من الخبرة والحكمة والمعرفة في أداء مهامهما الجديدة من خلال تحسين شؤون الوزارة.

وقال المدير العام لهيئة الموانئ النيجيرية، محمد بيلو كوكو، إن ثروة خبرة سامبو وأديغوروي، فضلا عن سجلهما الحافل بالأداء الممتاز، ستضيف زخما إلى الجهود الجارية لتحسين الكفاءة والنهوض بحدود تسهيل التجارة.

وقال رئيس مجلس إدارة مجلس تنظيم ممارسات الشحن في نيجيريا (CRFFN) ، أبو بكر تساني ، إن تعيين الوزراء مناسب ، خاصة في هذا الوقت الذي تحتاج فيه الوزارة إلى قائد كفء ومتمرس ووطني سيواصل تنفيذ مختلف المشاريع التنموية التي بدأت بالفعل.

وفقا لرئيس CRFFN ، فإن سامبو هو شماعة مستديرة في حفرة مستديرة لأنه ليس جديدا على الصناعة ، حيث يأتي بخلفية غنية في الإدارة البحرية كمدير منطقة سابق لهيئة الممرات المائية الداخلية النيجيرية.

كما وصف تساني الوزير الجديد بأنه إداري متمرس ووطني ومجتهد، سيجلب المزيد من الأمل والتقدم للوزارة.

وتعهد بالتزام المجلس بالعمل جنبا إلى جنب مع الوزراء من أجل نجاح وتطوير قطاع النقل.

لاحظ الرئيس الوطني للرابطة الأفريقية لوكلاء الشحن المحترفين والخدمات اللوجستية في نيجيريا (APFFLON) ، فرانك أوغونوجيميت ، أن سامبو ليس لديه وقت يذكر أو معدوم للاحتفالات مع العديد من قضايا النقل التي تحتاج إلى تدخل في الوقت المناسب.

سامبو

وشجع أوغونوجيميت سامبو على الإسراع بدراسة بعض أنشطة وتوصيات أسلافه في الوزارة؛ خاصة التقديمات المستمدة من ارتباطات قوية مع أصحاب المصلحة في الصناعة.

"هذا هو الوقت المناسب للعمل وسيتعين عليه العمل بجهد مضاعف مثل الوزير السابق ومع وقت محدود لكتابة اسمه في رمال الوقت في قطاع النقل في نيجيريا.

"هناك العديد من المخاوف في الموانئ البحرية والسكك الحديدية والممرات المائية الداخلية والشحن والملاحة البحرية والشحن ، من بين أمور أخرى. نحن نتطلع إليه بتوقعات كبيرة كشخص قدم بالفعل بشكل جدير بالثناء في أدواره السابقة في قطاع النقل".

وقال بوب يوسو ، الرئيس الوطني لاتحاد البحارة ، وضباط البحرية التجارية النيجيرية ورابطة كبار موظفي النقل المائي (NMNOWTSSA) ، إن خبرة الوزير في الصناعة البحرية تجعله فوق الآخرين كأفضل رجل لهذا المنصب ، مضيفا أنه سينقل الصناعة إلى مستوى أكبر ، خاصة مع العلم والعمل في التضاريس.

وفي الوقت الذي هنأ فيه حاكم ولاية أوندو، روتيمي أكيريدولو، وزير الدولة للنقل باستغلال الفرص التي يتيحها منصبه الجديد للمساعدة في سعي الولاية لإنشاء ميناء بحري عميق لأن الولاية في حاجة ماسة إلى إعلان الميناء.

وفي الوقت نفسه، أعرب أصحاب المصلحة الآخرون عن عدم رضاهم عن التغيير في الوزارة في هذه المرحلة، عندما تحتاج القطاعات التابعة للوزارة إلى تدخل عاجل من أجل التنمية.

وانتقد القائم بأعمال رئيس رابطة وكلاء الجمارك النيجيريين المرخصين، الدكتور كايودي فارينتو، التغيير الأخير في قيادة وزارة النقل، واصفا هذه التغييرات بأنها "تجربة عن طريق الخطأ" وذكر أنها تولد الركود والاستعمار الجديد.

"تحتاج الحكومة الفيدرالية إلى سياسة متسقة في الصناعة البحرية. ويجب وقف هذه المحاكمة عن طريق الخطأ من جانب الحكومة على الفور. فقط عندما اعتقدنا أن هناك يوريكا في وزارة النقل ، قررت الحكومة تغيير الوزير وجلب شخص جديد سيبدأ التعلم ، بدءا من الزيارات في الأشهر الثلاثة المقبلة. نحن راكدون ولا نمضي قدما في هذه الخطوات التراجعية في كل مرة نشجع فيها الاستعمار الجديد".

وقال مشغل محطة الموانئ البحرية، الذي فضل عدم الكشف عن هويته، إنه بعد أسبوعين فقط من إشراك غبيميسولا ساراكي لأصحاب المصلحة المهمين في مجال النقل في لاغوس والتداول بحرص حول العديد من القضايا ذات الصلة لمواجهة تحديات القطاع، أحدث الرئيس تغييرات في القطاع.

وتساءل المشغل عما إذا كانت أي نتيجة ستنتج عن التمرين الذي استمر أسبوعا.

"لدينا وضع كانت فيه غبيميسولا ساراكي تنوب عن روتيمي أمايتشي لمدة ثلاث سنوات وتابعت عن كثب التطورات في هذا القطاع.

"هل ستذهب كل هذه النتائج والتوصيات وخطط العمل إلى الهاوية؟ ألن يحتاج الرجل الجديد (سامبو) إلى بضعة أشهر للتأقلم مع الدور الجديد؟" تساءل المشغل.